航空工業多型飛機參與撲救大興安嶺森林火災

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張樹才 攝

黃榮豐 攝

中國航空報訊:6月1日、2日,內蒙古大興安嶺汗馬國家級自然保護區和奇乾林業局阿巴河林場相繼發生森林火災。由于兩地均處原始林區,山高坡陡、交通不便,撲救難度極大,撲火減災形勢刻不容緩。由航空工業生產、運營的多型飛機迅速趕往火災現場,進行人員物資運送、灑水滅火和人工增雨等救災作業。

6月3日,內蒙古自治區氣象局緊急聯系東北區域人影中心,申請安排“新舟”60高性能人工增雨飛機飛赴大興安嶺進行跨區域撲火增雨作業。6月4日凌晨6時,“新舟”60增雨飛機準時從長春龍嘉機場轉場內蒙古呼倫貝爾機場。6月5日7點,“新舟”60增雨飛機在內蒙古呼倫貝爾機場起飛,與當地增雨飛機分別在3600米高度和3000米高度同時間、同區域開展雙層人工增雨作業。作業飛行區域包括海拉爾區、陳旗、牙克石、根河、鄂倫春旗、額爾古納市等地區。截至6月5日上午,該架機已在火場周圍區域開展人工增雨作業3架次,發射地面增雨火箭彈18枚。作業過后,效果立顯,區域火場火情得到有效控制。與此同時,東北區域人影中心的第2架“新舟”60人工增雨飛機也正飛往火災現場,待火場氣象條件成熟后即全力開展增雨作業。

6月4日,汗馬國家級自然保護區的森林火災蔓延進入黑龍江大興安嶺地區呼中國家級自然保護區。面對突來的山火,航空工業旗下中國飛龍通用航空有限公司正在東北林區執行春季護林任務的2架米-26直升機 (B-7802、B-7807),5架“小松鼠”直升機(B-7420、B-7421、B-7422、B-7423、B-7427),1架運12森林預警指揮機(B-3835)接到指揮部命令后,8個機組,50多名飛行、機務骨干,先后趕赴災區投入到滅火救災工作中。截至目前,8個機組累計飛行近300余小時,累計運送撲火人員近2000人,通過外吊掛直接灑水滅火近10萬公斤,向前線運送各類給養近3萬公斤。在救災中,米-26(B-7802)創下單次運送人員130余人的飛行紀錄。

與此同時,1架運12E人工增雨飛機也加入了呼中國家級自然保護區的增雨作業。該架機由北大荒通用航空有限公司駐防加格達奇航空護林基地,6月3日接到火情通知后便整裝待命。截至6月5日下午18時,該架運12E飛機實施人工增雨作業9架次,飛行24小時,累計飛機距離5315千米,作業面積達34431平方千米,增雨效果顯著,中雨覆蓋全部火災現場。為了有效降低大興安嶺森林消防等級,6月6日凌晨,運12E飛機仍在實施人工增雨作業飛行中。

責任編輯:實習編輯 臧航

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